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  1. 不降反涨?全新蔚来ES8“地毯式”升级
  2. 硬碰硬!理想L9 pro对比蔚来ES8,选谁更值?
  3. 蔚来ES8的性能详解,在此和大家浅谈交流

1、不降反涨?全新蔚来ES8“地毯式”升级

作为一款领跑新能源的科技座驾,全新蔚来ES8的首次年度改款,就展现出了科技产品的全新模式。价格不降反涨,并不是不识时务,恰好说明其充满了自信。

新款蔚来es8升级的主要内容如下: 采用了前后双电机四驱,综合输出功率和扭矩较老款车型有所降低。 续航能力有较大提升,三个续航版本分别为415km、485km、580km。

蔚来ES8把座椅记忆功能也集成在了这块13英寸的中控屏内,相比bba这种传统的按键式的座椅记忆,蔚来把座椅记忆的学习成本降到几乎位0,根据屏幕上的文字提示,我可以很方便地 把座椅位置调整为自己合适的坐姿。

在5月31日(含)前支付定金购买上述车型,及7月31日(含)前支付定金购买全新ES8车型的用户,首任车主权益保持不变,仍按照是否安装免费充电桩享受每月4次或6次免费换电。

很多人看到这里肯定会拿我ES8的1381秒的成绩去和比亚迪唐对比,其实没有对比意义,比亚迪是混动,总马力为597P,账面数据略逊于ES8创始版的650P。

2、硬碰硬!理想L9 pro对比蔚来ES8,选谁更值?

蔚来ES8和理想L9可以说是完成不同定位的产品,考虑蔚来ES8的看不上理想L9,而反过来理想L9的用户也瞧不起纯电的蔚来ES8。对于家用来说理想L9无疑是更优秀的选择,这也是理想销量火热的重要原因之一。

如果重视力量和耐久性,并追求豪华感和稳定性,那么蔚来ES8将会是一个好的选择;如果更看重外貌设计和智能科技,并希望有更好的充电方便性,那么理想L9会是一个不错的选择。

极限激烈驾驶中车辆动作的可控性、从容度相比理想L9明显更强一些。并且蔚来ES8全新采用的NT0架构整车刚性相比理想L9也会更强一些,就是激烈驾驶中车头/车尾的动作跟进,相比理想L9是更灵活自然一些的。

综合以上信息来看,显然蔚来ES8多方面要强于理想L9,特别是性能部分。当然,在舒适性的细节方面,ES8也考虑到了多方面,尤其是前排座椅功能部分,相比理想L9无论是舒适性还是实用性,都有着一定优势。

其中,小鹏将推出全新中大型SUV——小鹏G9,未来上市主要迎战理想L蔚来ES8等车型,发售压力较大。新车整体表现在线,外观延续家族设计,看点不多。

3、蔚来ES8的性能详解,在此和大家浅谈交流

这款发动机的性能表现还是不错的,但是相比于传统的汽油发动机,它的动力输出方式有所不同。

款蔚来ES8全系搭载双电机四驱系统,动力参数相比老款车型略有提升,实际驾驶体验较为舒适,符合旗舰SUV的身份。得益于空气悬架以及连续阻尼可调减震器的配置,底盘滤振性能不错,行驶稳定性也得以保证。

而在这次试驾中,全新ES8配备的NOP 增强领航辅助系统同样非常有意思,在试驾途中打开后,系统可以自动判断导航路段前方的车流情况,在判断前方车道过慢时,还会自动打灯变道超车。

蔚来汽车ES8车型外形,车子整体设计都没的说,不过这车的价位来说很多人是难以企及的。

因为只挂N挡,车容易溜坡所以在短时间内停车,并且要在车身完全停止时使用N挡图文摄 问答叫兽 蔚来ES8 蔚来ES6 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 瑞虎8 PLUS @2019。

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