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  1. 2024款现代胜达,全球刮起硬派复古风
  2. 试驾北京现代第四代胜达:每一排座位都让你舒舒服服
  3. 胜达360显示右侧设置
  4. 不愿加价购买汉兰达,全新现代胜达车主有话说

1、2024款现代胜达,全球刮起硬派复古风

两款车型都是北京现代的旗舰车型,2024年同步焕新,外观年轻运动,时尚且经典,让北京现代的2024年成为了年轻旗舰年。同时,2024年也是北京现代“2025向新计划”推进的关键之年。

易车讯 8月10日,现代全新胜达正式发布。新车采用了最新的设计语言,整体向硬派SUV风格转变。据悉,全新胜达将于2024年初率先在海外上市,目前并不知道会不会引入国内。

据悉新车将于2024年初在海外率先上市,随后引入国内市场。外观方面,全新现代胜达采用了全新的设计元素,硬朗的造型展现出了极强的越野风格,被广大网友称之为“亚洲版路度卫士”。

易车讯在刚刚开幕的2023广州车展上,北京现代第五代胜达正式亮相。新车延续了此前发布的海外版车型,采用了“Open for More”全新设计理念,整体向硬派SUV风格转变。

在2023广州车展上,北京现代展台迎来了一款全新换代SUV——第五代胜达。

2、试驾北京现代第四代胜达:每一排座位都让你舒舒服服

与此同时,灵活多变的二/三排座椅放倒功能,让第四代胜达后备厢空间表现变得非常机动,能够满足日常生活中多种应用场景,意味着平时拉一些货品,也有不错的空间体验。

第四代胜达和汉兰达,语音控制、智能导航等车载智能科技一应俱全。此外,第四代胜达还搭载了百度智能网联0系统,能够实现语音识别、情景化语音交互、QQ音乐联动等便捷功能。

而头部空间方面,由于车顶线条比较平直,地台相对做得也比较低,实测前中后三排的头部空间数据也比汉兰达要更好。第四代胜达第二排两边座位的舒适性与汉兰达基本相同,七座版第二排中间位置舒适性较差。

单从价格来看,优势确实很明显。第四代胜达优点:NVH突出,风噪和路噪控制良好;融入多项新科技配置,同级别中优势明显。第四代不足:变速箱降档延迟明显,逻辑有待完善;第三排座位太短,长时间乘坐容易塑形腿。

第三排的空间表现还不错,但却有坐小板凳的感觉,舒适性一般。

3、胜达360显示右侧设置

可以先拆两遍出风口,之后拿下导航主机便可以调节。准备拆下主机,先从主机后面?盖子翘起,就要拆下正面的出风口了,主机后面6个插头之后拆掉后备盖内衬板,拆下主驾和副驾的门板,需要从门这里过线之后便是安装好的。

不能。胜达360全景是为了行车安全,制定的固定影像视频,不能调节大小,会影响距离准确度,不能全屏显示。胜达360全景是胜达汽车品牌上的全景导航系统。

内部配置 总结:作为北京现代的中大型SUV,第四代胜达一如既往的延续了丰富的配置和高性价比,其中LED自动大灯、智能钥匙、感应式电动尾厢门、360度全景影像、自适应巡航等功能带来了驾驶和使用上的便捷。

在导航显示屏上用手指在屏幕上向左滑动,在显示屏中找到设置选项并点击选择该选项,屏幕进入设置页面。用手指在手机屏幕上向上滑动查看更多选项,找到触摸校准选项并选择点击该选项,在屏幕上出现确认校准提示。

4、不愿加价购买汉兰达,全新现代胜达车主有话说

如果让我总结一下胜达这台车,我认为它应该是同级别里,在6座、7座合资车中比较便宜的,但它却没有通过简配来降低成本和售价,在这个价位里,如果想要品牌、舒适、面子全部兼顾,我觉得不太现实。

在合资中型SUV市场,汉兰达一直都是领头羊的存在,除了销量一直遥遥领先,还有就是加价现象上市多年了依旧存在,尽管产品力的确不错,但是加价的现象还是不提倡的,很多消费者也是忍受不了汉兰达的加价转投其他车型。

现代胜达,这个现阶段几乎被人们忽视的产品,其产品力表现依然还是非常出色,不仅拥有汉兰达所没有的六座版本,还有行业内少有的指纹解锁,在科技配置上领先了不少。

作为一款中型SUV,胜达的车身长宽高分别为4945x1910x1720mm,轴距达到同级领先的2865mm。

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