现代瑞纳地毯海绵厚度标准（现代瑞纳座椅海绵更换）
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1、沙发坐垫海绵厚度一般是多少沙发垫硬海绵好还是软海绵好
沙发垫硬海绵好还是软海绵好1，硬海绵一般来说，硬海绵约为44-50度（程度越高，越硬）。41度比较适用于弧形结合快速攻击的海绵。通常，海绵的密度越高，硬度越高。沙发海绵的海绵的柔软和坚硬深度仍然根据密度划分。
一般厚坐垫尺寸在10-25厘米左右，海绵的居多，海绵分为普通海绵和高弹海绵，高弹软硬适中，且回弹力好，使用年限长，是厚型实木沙发坐垫的首选。
如果是皮艺沙发，一般选择的海绵都比较软，因为它是真皮的，坐感以柔软舒适为主，如果是布艺沙发的话，还是硬海绵垫比较好，一般高密度海绵都比较硬，耐用也不易变形。
通常状况下，人坐下后沙发坐垫以凹陷1厘米左右为宜。中老年人肌体、骨骼比年轻人老化，更应选择适当偏硬一些的沙发。
沙发海绵垫是硬好还是软好硬海绵硬海绵这种也是指海绵范围内的硬度段一种话术，一般来说像硬的海绵大概就是在44-50度（度数如果是越高就会越硬）。41度这种比较适合用于弧圈结合快攻打法的海绵。
2、海棉的海绵硬度
邵氏硬度分为邵氏A和邵氏D。邵氏100A相当于邵氏40D。常用的海绵按结构分为高密度海绵、中密度海绵、低密度海绵三种，按国家海关部门的解释是密度≥45的为高密度，密度在45~18之间为中密度，密度18为低密度。
一般海绵都是用密度表示的，密度越高 硬度越大。
胶乳海绵的硬度取决于密度，Ir，H为海绵硬度值；d为海绵密度；为常数，通常在2一5之间，其大小很大程度上取决于海绵结构。常数K取决于试样厚度，它是连续聚合物相模数的度量。
海绵硬度使用的标准：红双喜使用的标准和72拍里奥不一样！硬度的标准分两类：一个是729的邵氏W，还有就是DHS的邵氏A。邵氏W：主要用于用于测定含有发泡剂制成的橡胶、塑料微孔材料硬度。
3、海绵疲劳测试标准
精确程度：±1度测量厚度：10±0.5mm由于此硬度压针直径为5mm，所以测试海绵这类相对于硬度不均匀的产品来说，受力面广，精确度较高，而其测试的数值也较“邵氏A”大。
海绵泡沫疲劳压陷试验机用于泡沫聚合材料在恒定压力作用下的往复压缩试验。试验要求：往复压缩频率：20-120次/分；往复压缩行程：最大100mm。
A、压陷比是两种硬度的比率（ISO2439 or ISO 3385-1）：65%IFD 比25%IFD。通过此数值可判定海绵的缓冲质量。 较高的压陷比（4）表明缓冲质量更高。就是舒适性越好。
海绵力学性能检测指标有什么？吸水性、拉伸强度、撕裂强度可以说决定了海绵整个力学性能的表现。海绵检测的力学性能依据标准 海绵吸水性的测定标准：根据GB/T463-2005浸水法测定纸和纸板的吸水性。
4、现代瑞纳气缸垫有多少厚
现代瑞纳气缸垫有1-2毫米厚。气缸垫是机体顶面与气缸盖底面之间的密封件。其作用是保持气缸密封不漏气，保持由机体流向气缸盖的冷却液和机油不泄露。
壁厚1~3mm强度和刚度都较好，加工复杂，拆装不便散热不良不良湿缸套外壁直接与冷却水接触。壁厚5~9mm散热良好、冷却均匀，易制造，易拆卸强屋度和刚度不如干缸套，易漏水、漏气，多应于柴油机上。
该垫厚度为2~2mm，弹性和耐热性优良，可反复使用，但强度差，厚度和质量也不均匀。实心金属片缸垫：该垫在密封的缸孔、水孔以及油孔的周围冲裁一定高度的凸条，利用凸条的弹性变形实现密封。
VM发动机缸垫厚度为 5mm ，是该发动机要求缸垫厚度 0.5mm 的 5 倍，因汽缸垫厚度超正常值 2mm 以上，使发动机压缩比发生变化，故动力降低。更换合格品后，故障排除。气缸垫位于气缸盖和气缸体之间，也称为气缸座。
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